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Flughafen- Förderanlagen für Kontrollstellen


With Avancon ATC system

Der Himmel ist die Heimat der Träumer der Erde.


Avancon moderne Fördersysteme für Flughafen Checkpoints




Avancon hat mehr als 400 Förderlinien für mehrere Flughäfen in Nordamerika und Eiuropa hergestellt. Dabei handelte es sich um einfache Avancon ZPC-Förderer mit OTU-Transfertischen. Einige Behälter konnten manuell bewegt werden, während andere automatisch zum CT-Scanner transportiert oder über OTU-Tische automatisch an eine manuelle Kontrolllinie übergeben wurden. 

Die TSA, die Transportation Security Administration in den USA, wird diese oder ähnliche Systeme in Zukunft auf allen Flughäfen in den USA installieren.

Viele Flughäfen weltweit installieren bereits die neuesten Computertomographen, die mit so genannten „Full-Line“-Scansystemen das Gepäck besser analysieren können. Diese neueren Systeme befördern das Handgepäck der Passagiere automatisch durch einen vollautomatischen Zyklus. Nachdem die Passagiere ihr Handgepäck und andere Dinge in die Behälter gelegt haben, laufen die Behälter durch den Scanner. Anschließend werden sie von den Fahrgästen geleert und kehren über ein unsichtbares System unterhalb des Scanners automatisch zum Abholpunkt zurück. Darüber hinaus kann die Person, die den Scanner bedient, den automatischen Durchlauf durch den Scanner kontrollieren oder die Behälter an eine manuelle Inspektionslinie weiterleiten, wenn bestimmte Stücke nicht eindeutig erkannt werden konnten.

 

Das ZPC-Förderkonzept von Avancon passt perfekt zu den modernen Scannern und bietet alle Anforderungen an diese Systeme bereits im Standard.

 

Avancon nennt seine neue automatische Förderlinie „ATC“, Automatic Tray Circuit“. Sehen Sie im Video, wie es funktioniert.

Dass neue Avancon ATC (Automatic Tray Circuit) System mit Avancon ZPC Förderern für moderne checkpoints:

Die basis Avancon Förderer Linie für checkpoints in Flughäfen:

Hier sehen Sie ein Video des Avancon ATC (Automatic Tray Circuit) Systeme für Check-points in Flughäfen in Kombination mit dem ultimativen CT-Scanner. Dies zeigt, wie es funktioniert. - Es befindet sich gerade in der Testphase. 


Es arbeitet mit dem standardmäßigen Avancon ZPC-Konzept, das automatisch alle Förderbänder mit staudruckloser Akkumu-lierung liefert.

Sie werden hier auch einige Spezialeffekte sehen.

Warum nennen wir es Avancon „ATC“ (Automatic Tray Circuit)? Weil es sich nicht nur um ein „tray return system“ oder eine „full line“ handelt. 

Es ist ein echter Kreislauf. Wie im Video zu sehen ist, ist dieser Kreislauf vollständig mit Behältern gefüllt, die im gesamten System zirkulieren, eine ausreichende Reserve in der unteren Staustrecke schaffen und alles - wie üblich - “drucklos“ durch den Kreislauf befördern. 


Das gesamte System besteht aus einzelnen Modulen, so dass es leicht erweitert oder verkürzt werden kann.

Hier sehen Sie den Kreislauf in der Schnitt-darstellung. 

Mehr wird im Video erklärt.

Das ist das Problem beim Fliegen: Wir müssen immer wieder zu Flughäfen zurückkehren. Stellen Sie sich vor, wie viel Spaß das Fliegen machen würde, wenn wir nicht zu den Flughäfen zurückkehren müssten.

Henry Mintzberg

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